调查报告|春节出行这类“儿童安全座椅”一定别买

临近春节,春运正式拉开序幕,据预测,约72亿人次自驾车出行。春节开车带上孩子一起返乡或出游,最重要就是“安全”!为保护儿童乘车安全出行,中国玩具和婴童用品协会(简称中国玩协)持续开展儿童安全座椅质量专项调查

中国玩协连续两次调查,共涉及64个品牌,79款产品,覆盖天猫、京东、抖音等主流电商平台上不同价位的畅销产品,涉及儿童安全座椅、儿童安全座垫、婴儿提篮三个品类。

调查样品委托取得CMA资质认定和CNAS认可,并承接国家产品质量监督抽查任务的实验室,分别依据GB 27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》(简称国家标准)和T/CTJPA 009-2023《机动车儿童乘员用约束系统评价规范》(简称团体标准)进行检测。

国家标准是市场准入的基础标准,团体标准是严于国家标准的更高标准。

调查结果分析

▋1.更高标准要求更好保障儿童安全,8款1800元及以上儿童安全座椅,获得“优秀”评价

团体标准中产品安全相关指标的综合评价最高得分为5.0分。经实验室检测,以上8款产品综合得分在4.0及以上,获得“优秀”评价。

▋2.市场准入安全为根本,12款400元及以下儿童安全座椅,检测不合格

据调查截止日店铺数据,12款不合格产品累计销量达到87,194件,经实验室检测,存在头托脱落、头部位移超标等严重质量问题,或者标识和说明书不合格。

▋3.冒用3C违法整顿,“儿童安全座垫”30个品牌全部翻车

按照《中华人民共和国产品质量法》相关规定,冒用认证标志属于违法行为。据调查截止日店铺数据,某款单价55元的“儿童安全座垫”产品销量高达30,100件,30款累计销量达到69,259件。

经中国玩协标准法规部与认证机构核实,其未收到过类似“儿童安全座垫”产品认证申请,无法证明相关产品安全性。

▋4.婴儿提篮座舱弧度更贴合宝宝脊椎弯曲(0和0+组,参考月龄0-15),3款全部合格

以上公布结果仅反映中国玩协儿童安全座椅质量专项调查情况,不代表行业整体水平。

品质育儿选购Tips

通过两次质量专项调查,我们总结3条儿童安全座椅选购建议,供消费者选购参考:

▋1.不可轻信产品销量

销量高并不一定代表产品好,12款400元及以下检测不合格儿童安全座椅中,DWARFOO-F6销量高达38,918件,经实验室检测,存在头托脱落严重质量问题,且实际样品型号无对应3C证书。

▋2.价格可作为选购时一个重要的参考因素

按质论价,8款1800元及以上儿童安全座椅,按照T/CTJPA 009-2023《机动车儿童乘员用约束系统评价规范》(简称团体标准)进行检测,获得“优秀”评价。抽测的400元及以下儿童安全座椅,累计销量164,214件,其中不合格产品销量总计达87,194件。

▋3.认准权威标识和证书

 符合国家强制性标准 GB 27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》,取得国家指定认证机构颁发的 CCC 证书,并加施 CCC 认证标志。【通过全国认证认可信息公共服务平台查验3C是否与产品型号一致且有效】

■ 中国玩协质量专项调查公布结果且获得中国玩协彩虹标识。

儿童安全座椅是保护儿童乘车安全出行的必备装置,产品安全性和操作使用安全性至关重要。

春节出行,给孩子的安全多加一份保障,建议儿童乘车出行请务必使用儿童安全座椅,同时,家长也要擦亮眼睛别让孩子坐上“危险座椅”。

儿童安全无小事,中国玩协质量专项调查将持续致力于玩具和婴童用品产品质量和使用安全的调查报道,以打击假冒伪劣支持优秀为宗旨,帮助消费者正确选购和使用产品,共同守护不具备或不完全具备自我保护能力的儿童健康快乐成长。

郑重声明

针对抽测发现的不合格产品,中国玩协将上报有关政府执法部门,并督促平台对该产品下架处理。同时,组织有关技术专家帮助不合格企业深入查找原因,提出改进措施,提高质量安全水平,健全质量管理体系。

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英国皇家艺术学院纺织专家 Charles Ross:如何提升尼龙面料的分解速率?

加快分解速率,为纺织行业绿色发展提供尼龙解决方案! 随着实现碳达峰、碳中和成为全球议题,许多国家和地区已在环境整治、节能减排等领域推出多项负责任的举措,践行可持续发展目标也成为各行各业应尽的社会之责。在纺织行业中,以尼龙为代表的化纤在自然界中分解速度缓慢,易对地球表面的生态系统造成极大影响,因此从纤维源头增强纺织产品的环保属性是纺织工业实现绿色发展的必要步骤。 如何提升尼龙面料的分解速率?促进尼龙纤维的循环再利用?9月8日,英国皇家艺术学院纺织专家 Charles Ross 做客“CTIC时尚学院”在线直播平台,带来了《尼龙能否成为可持续发展未来》的专题讲座。Charles Ross从以尼龙为代表的纺织业化纤产品带来的环境负担出发,分析了此类环境问题的成因与解决思路,并介绍了行业内已取得成效的一系列措施。通过展望行业未来的可持续发展前景,他呼吁企业与消费者携手为环保献出自己的一份力量。 承担社会责任,推动行业发展 “我们讨论再生的时候,并不只有再生农业。以尼龙为代表的合成纱线同样是再生经济的重要一环,是亟待被攻克的课题。”Charles Ross指出废旧纺织品庞大的垃圾填埋量一方面造成了严重的社会负担与环境污染,另一方面也破坏着纺织工业的名誉。全球人口的增多以及消费主义在一定程度上也放大着公害问题。零售业者无法改变担心供应不足的传统认知,从而反馈到生产端,导致供应链过长、生产过剩,进一步加剧了环保问题的严重性。 Charles Ross认为,纺织业的发展催生出中国一批中产阶层,有利于构建健康的社会结构。纺织工业虽然存在着污染问题,但不能因噎废食,遏制行业与经济的发展,而应该寻求解决思路,减少公害,甚至变害为利。 洞察问题根源,研究根治方法 “尼龙在价格上有着相对涤纶与棉花的优势,但是在环保领域有着更多的问题。”Charles Ross指出,合成工业因为微塑料而造成了土壤污染、海洋污染、温室效应加剧等环境负担。例如纱线会在洗衣过程中脱落,污染水体,相对于羊毛等天然纤维,以尼龙为代表的化纤分解较慢,影响更大。 “现在已经有一些品牌开始重视并着手解决这类问题。”Charles Ross 表示个人的消费选择会偏向购买在产品生物信息中注明加入了分解剂,能够加速在被遗弃后分解速率的纺织产品。然而,就尼龙而言,目前的工艺仅是将其分解速度从几百年缩短到几十年,他认为这是远远不够的。一些更乐观的实验室数据是将尼龙通过极细的筛子分开,再进行分解得到的,很难在真实自然环境中复现同等效率。 Charles Ross与各大测试机构合作,正在尝试一种新的方法。他使用ASTM测试,区分有氧与无氧环境,在数月、两年、多年等各个分解临界点测算分解量。并通过对衍生气体的分析评估其对温室效应的影响,同时测试剩余生物质的毒性。只有明确获悉了测试对象对水体、大气、土壤的危害,才能从根源上研究出治理手段。 “关于能否回收尼龙,我认为我们今天已经真正解决了这个问题,但是还应进一步优化。例如通常使用尼龙制成的一吨废旧渔网回收再利用的平均成本是138英镑,这样对于渔业来说会压缩获利空间,影响推广,汽车行业也有类似问题。”Charles Ross 坦言目前的回收技术并不够出色,但是正在朝着正确的方向迈进,他相信尼龙的未来会向环境友好型纤维发展。 产销两端合力,推动绿色发展 “正如农业虽然带来了污染,但世界人口还在增加,所以我们必须继续发展农业,增加生产的卡路里。纺织行业同理,而且农业与食品工业的废物其实也可以作为纺织品可循环的环保原料。”Charles Ross 指出,我们生活在一个飞速发展的数字化时代,技术应该用来产生更多的社会效益。 年轻一代的消费者更加关注气候问题,这是社会一个良好的转变,Charles Ross 作为研究生院的导师,了解年轻人,并赞同他们的环保观念。“追求以社会为内核的品牌价值,相信“少即是多”理念,愿意花更多钱在环保产品上,年轻消费者正在助力、督促纺织行业走上环保新未来。” 社会责任是时尚领域的永恒话题,让环保本身成为时尚追求,这是全社会正在逐步凝结的共识。纺织企业需要展开积极探索与实践,以创新技术、时尚创意、实用设计获取更大的市场份额。10月16-17日,在上海世博展览馆H4举办的PERFORMANCE DAYS上海国际功能性纺织品展览会将秉承可持续发展理念与对碳达峰、碳中和的追求,展示来自国内外百余家优秀企业的功能性环保产品,通过对于海洋垃圾、塑料垃圾、废弃轮胎、生物基、植物残渣等众多可持续材料的创新应用,为行业企业的绿色转型带来启迪和借鉴。

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